Подводные лодки — класс кораблей военноморских флотов, предназначенных для нанесения ударов по кораблям и наземным целям противника из подводного положения. Они делятся на ракетные и торпедные. Первые вооружены расположенными в вертикальных шахтах, встроенных в корпус, баллистическими ракетами. Они самостоятельно наводятся на цели противника, удаленные на расстояние до 4 тыс. Водоизмещение таких подводных лодок достигает 8000 т, длина 130 м, ширина 10 м, осадка 10 м, скорость подводного хода до 35 узлов (1 узел — 1 миля/ч). На торпедные лодки устанавливают от 4 до 8 аппаратов с запасом торпед или ракет, поражающих боевую технику противника на расстояние до 60 км. Отмечалось в нем. Вырезать, склеить. Вырезать, склеить Модель из картона! В необъятных просторах сети был найден и скачан файл выкроек данной модели в формате пдф. И распечатан на цветном струйном принтере Canon. Интересный факт в том, что на этой подлодке служил немецкий офицер-подводник, кавалер Рыцарского креста с Дубовыми листьями. Отправьтесь в дальнее плавание по бескрайнему простору морей и океанов с бумажными моделями кораблей из этого раздела! Посетите неизведанные земли, устраивайте морские сражения и захватывайте невероятные сокровища пиратов! В этой категории вы обнаружите такие средства. Подводные лодки могут быть оборудованы как атомными, так и дизель-электрическими установками. Кроме того, есть еще один вид подводных кораблей — противолодочные; их основная задача — поиск и уничтожение себе подобных. Они снабжены мощными гидролокационными, гидроакустическими станциями и вооружены торпедами и ракетами. Отличительная особенность этих лодок — максимальная маневренность и бесшумность хода. Их водоизмещение достигает 400 т, скорость подводного хода до 40 узлов, длина 80 м, ширина 8 м, осадка до 8 м. ПОСТРОЙКА МОДЕЛИ Модель подводной лодки второго типа, которую мы предлагаем вам сделать, состоит из корпуса, кормовой и носовой оконечностей, рубки, надстройки для ракет, гребного винта с валом, резиномотора, балласта, а также вертикального и горизонтального рулей. Для изготовления модели нужно сначала сделать пуансон и матрицу. Первый выполняется по размерам, приведенным на чертеже, из букового или березового бруска. Обработка ведется на токарном станке, окончательно поверхность отделывается напильником и наждачной бумагой. Далее заготовка состругивается рубанком до половины по продольной плоскости симметрии. Затем из листа фанеры толщиной 5—6 мм и размером 600X250 мм изготавливают матрицу. Делается это так. В центре листа кладут пуансон и обводят его карандашом. Добавляют припуск на толщину материала (полистирола, оргстекла, сополимера) и выпиливают лобзиком по отмеченному контуру. Оставшийся лист фанеры с отверстием и будет выполнять роль матрицы. Следующий этап. Кусок полистирола размером 500X250 мм нагревают над электроплитой или в сушильном шкафу До размягчения и с помощью щипцов накладывают его на деревянный пуансон и нажимают сверху матрицей. Операцию продолжают до тех пор, пока пуансон не обтянется полистиролом. Полученную заготовку полукорпуса модели охлаждают влажной ветошью. Теперь приступают к выдавливанию второй половины корпуса и обрабатывают обе заготовки наждачной бумагой или напильником, добиваясь, чтобы высота каждой детали составила ровно половину диаметра корпуса модели. Затем детали склеивают, зачищают напильником и наждачной бумагой и, руководствуясь чертежом, отрезают переднюю и заднюю части. И последнее: из оргстекла толщиной 5—6 мм на токарном станке вытачивают соединительные втулки и вклеивают их в торцы корпуса (в носовую и кормовую части модели). По той же технологии изготавливаются надстройки и рубка. Буй, шпиль и кнехты придется вытачивать на токарном станке из дюралюминия, выдвижные устройства (локатор, перископы, пеленгаторы, леера, флагштоки) спаивают из обрезков проволоки. Ракетные люки, двери, окна, ходовые (отличительные) огни изготавливают из целлулоида. И приклеивают ацетоном. Устройство винтомоторной установки, размеры ее деталей и способы их крепления ясны из чертежа. Отметим только, что винт Ø 25—30 мм вырезают из жести и припаивают к гребному валу Ø1,5—2 мм (его можно сделать из спицы). Горизонтальные и вертикальные рули вырезают из полистирола.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
September 2018
Categories |